欢迎实地考察 吸粪车

如何正确清洗
1、首先要注意洗车的频繁，不可以太过频繁，这样反而*损坏吸粪车车漆。
2、洗车时要使用干净的水，不然污水中的细沙会擦花车漆，如果是冬天气温比较低是要用温热水清洗。
3、要使用干净的洗车毛巾，一般的毛巾摩擦性较强，很*对吸粪车车漆造成损坏，特别是冬天洗完车后要立即把车身的水擦干净以免残留的结冰对车漆损坏。
4、洗车尽量在通风阴凉的地方进行，冬天在阳光可以照射的东风洗车。
5、在洗车时要注意做好吸粪车一些部件的防水工作，例如喇叭、车灯、门锁孔等，以免喇叭失效、车灯起雾或者冬天门锁孔进水后结冰门锁打不开。
6、在冬季吸粪车行驶过后不要立即洗车，应等到吸污车发动机温度降下来再进行洗车，以免热胀冷缩损坏发动机

吸粪车功能说明：真空吸粪车配置：部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。。常用车型有东风福瑞卡，东风多利卡，140，145，后双桥，**后八等车型。

保养知识
吸粪车安装前用合适的架子，角铁，抱箍将泵安装在汽车大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器输出轴轴心线确定，在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和梁。泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。 吸气口系统管路严禁泄漏，否则影响真空度，排气管也应无泄漏以免真空油排出，污染环境，浪费能源。
由于此泵是油封泵，正常动转时必须保有足够的N32号机械油，东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油，机油起密封间隙和润滑作用，但泵内的油也会因排气时被带出泵外，因此必须在排气口外侧加装一级、二级油气分离器使油气充分分离，油回收再供泵使用，气排入大气，使泵运转平稳达到无污染，并且节能。
吸粪车真空吸粪泵的正确安装，使用保养中应该注意的事项：
1、管路不允许有漏气现象存在，否则吸粪车将无法工作。
2、吸粪车大桶必须安装防溢装置，否则吸粪车使用时很*将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。
3、吸粪车的一级油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接及吸油管必须用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管）。不允许采用受热变形的塑料管。
4、吸粪车在新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区使用时应加入32号冷冻机油。
在泵吸气口应加装水气分离器。
我厂备有一级、二级油气分离器、四通阀、带单向阀的水气分离器及防溢装置，供配套使用，立计价。

吸粪车变速箱使用小窍门
吸粪车变速箱使用在一段时间的以后 ，因为变速器齿轮的磨损产物 ，以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温 ，都会使变速箱慢慢的产生变化 ，使变速箱慢慢老化，下面讲解下变速箱行驶小窍门：
1，吸粪车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。
在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液*变质。
2，高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行.
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
3，在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。
在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机**定要确认换挡杆是否在P或N挡。
4，坡道停车时不使用驻车制动。
在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。
5，只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。
这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
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