两用环卫压缩垃圾车市场价 芜湖环卫压缩垃圾车质量

压缩式垃圾车又称后装压缩式垃圾车，是我公司*、设计的垃圾清运处理车，车辆侧面采用曲面圆弧状设计，不仅美观更增强了车厢的稳固性，配置优良的进口密封圈油缸及的液压系统，增强了车辆的使用寿命；采用进口PLC集成控制系统，使车辆工作更加稳定顺畅。采用后装压缩和双向压缩技术（即蠕动压缩技术）完成对城镇生活垃圾的手机和转运，装载能力增强，压缩比高达1:2.5-3综合性能达到国内同类产品的水平，拥有多种翻转机构供不同用户收集垃圾的方式不同可根据需要选装。
20方国六东风后双桥后装上装配置：采用Q345高强度锰钢制作，箱体容积约；20立方米，可装50立方米散装垃圾，合肥长源双泵和流液压泵，扬州中梅2+3多路换向阀，可编程PLC电控系统。
      20方国六东风后双桥后装垃圾压缩车后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构

东风多利卡6方压缩垃圾车上装配置：厢体材质为武钢Q-345碳钢，厚度为边4底4，厢体容积为6立方，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成，可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。我厂液压油缸为厦门银华牌和烟台未来牌两种，均为全国品牌(中联重科同厂液压油缸)，配合挂桶、垃圾箱、簸箕斗、摆臂斗使用等
      东风多利卡6方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡6方压缩式垃圾车采用正宗国五车二类底盘生产，发动机采用朝柴102马力或者玉柴115马力，型号为：CY4BK551。变速箱型号为：5A100，万里扬5挡变速箱。底盘前桥质量1.8T,后桥3.5T，轮胎型号7.00R16，带ABS,方向助力、空调.

上蓝牌凯马压缩式垃圾车主要用于垃圾收集压缩转运，减少人工成本，通过电气化工作原理，简单操作，易上手，提高工作效率，密封效果好减少二次污染，国家倡导的一款垃圾车，对当地环卫环境空气做出巨大贡献。压缩垃圾车核心零配件决定车辆质量性能，例如液压油泵、液压油缸、液压油管、多路阀平衡阀、PLC一键控制系统、箱体焊接等，我公司拥有100多种公告样车任你选择，公司实力大规模强，面向全国销售.

压缩式垃圾车操作骤：
步骤1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位，然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮 
         板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。
步骤2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位。
步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注 
         意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾；
步骤4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置，刮板沿圆弧斗体刮起垃圾，松开旋钮回中位；
步骤5.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必须**过行程开关标记位置），滑板带动刮板同时上滑，松开旋钮 
         回中位，垃圾被刮板带起，准备推进垃圾；
步骤6.旋转负压操作旋钮至右推出位置，垃圾被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位；
步骤7.旋转负压操作旋钮至左收回位置，负压板收回，松开旋钮回中位，完成1次垃圾的装载；
步骤8. 若再次装载垃圾，请再继续从步骤1（旋转刮板操作旋钮至收位，准备开始挂桶）开始循环操作；若不需要再次装载，旋 
          转翻桶操作旋钮至右上翻位置，翻桶机构翻起，然后松开取力器，整车方可移动。
步骤9.旋转推板操作旋钮至右推出位置，车箱内推板将垃圾推出车箱，松开旋钮完成卸垃圾工作；
步骤10.旋转推板操作旋钮至左收回位置，推板被收回，松开旋钮；再旋转举斗操作旋钮至左下落位置，斗体放下并与车箱锁 
           紧，松开旋钮，同时松开取力器（若翻桶机构为放下位置，请将其翻上），此时整车可移动。
服务说明 :
服务： 底盘和上装三包服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前或验货后付清余款
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
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